Станция "Союз-Салют" в масштабе 1:50. Исполнение подвесное.
6 июня 1985 года с космодрома Байконур стартовала экспедиция в составе Владимира Джанибекова и Виктора Савиных на пилотируемом корабле «Союз Т-13». Этот знаменитый полет до сих пор считается самым сложным за всю историю пилотируемой космонавтики, поскольку предполагал стыковку и работу на фактически неуправляемом объекте — орбитальной станции «Салют-7».
8 июня 1985 года, корабль-спасатель «Союз Т-13» с советскими космонавтами на борту сблизился со станцией «Салют-7», чтобы восстановить ее работу. Несмотря на то, что стыковка в ручном режиме с первого раза не удалась, Джанибеков и Савиных доказали принципиальную возможность обеспечения близкого подведения активного корабля типа «Союз» к любому объекту в космосе. Позднее космонавты полностью справились с задачей, невзирая на экстремальные условия — на «Салюте-7» не работала даже система терморегулирования.
Через несколько дней напряжённой работы была выявлена и устранена неисправность в системе контроля электропитания, из-за которой, вследствие нештатного отключения всех бортовых систем, температура в отсеках орбитальной станции упала ниже нуля по Цельсию. К 16 июня космонавтам удалось подключить напрямую к солнечным батареям аккумуляторы станции, прогреть её и восстановить работоспособность, а 23 июня в автоматическом режиме пристыковался грузовой корабль «Прогресс-24».
18 сентября 1985 года к станции причалил пилотируемый корабль «Союз Т-14» с Георгием Гречко, Владимиром Васютиным и Александром Волковым на борту, а 26 сентября Владимир Джанибеков и Георгий Гречко вернулись на Землю. Савиных, Васютин и Волков продолжили работу на околоземной орбите. За этот полёт Виктору Савиных вручили вторую Звезду Героя, а Владимиру Джанибекову присвоили звание генерал-майора авиации.
