Научно-исследовательское судно "Московский Университет"

В середине тридцатых годов прошлого века в маленькой, но великой Эстонии решили обновить свой военно-морской флот. Продали в Перу трофейные советские эсминцы и купили в Британии "Калёв" и "Лембит", а на оставшиеся деньги решили СВОИМИ СИЛАМИ построить сторожевой корабль/яхту Президента Эстонии/плавбазу подводных лодок. Проект вероятно приобрели в Италии - но это только версия.В Таллине на верфи Riigi Sadamatehas за три года вполне успешно его и построили - и назвали Pikkeri. Вот что получилось: водоизм. 500/540 т, 58,7 х 7,35 х 2,4 м, 2 дизеля по 950 л.с., 18 уз. 2-75/50, 1- зенитное орудие (37?), 2 пул. Льюис. После вступления Эстонии в состав СССР корабль был включён в состав КБФ как посыльное судно "Пиккер".Летом 1941 служил штабным кораблём КБФ, участвовал в Таллинском переходе. В декабре того же года переименован в "Киев", в 1943 стал "Лугой", в 1944 "Ильмень". После окончания войны перешёл в Таллин, где был разоружён и переоборудован в правительственную яхту. С декабря 1946 по весну 1947 совершил переход вокруг Европы и в Севастополе на Мор. заводе окончательно дооборудован и переименован в "Рион". В 1961 году передан МГУ как исследовательское судно "Московский Университет".